Estábamos con Miguel, Chris y Petete, el domingo pasado, mirando como llovía en Pinamar. Los jets guardados en la cochera. Llegó el momento de la reflección, el recuerdo y el debate. Donde estamos con el Freeride Argento?Teniendo una rápida mirada del fin de semana pasado en Brasil, creemos que los pilotos argentinos van por el buen camino ( o la buena ola … ) para poder llegar a la próxima fecha, y tratar de pasar la ronda de los 16 mejores del mundo.
Que hay que mejorar? Sin duda, la gran falencia en los Raiders locales es la poca experiencia en el surfeo de olas. Esto no es una mirada personal, me lo comentaban tanto Tchello Brandao como Carol, los directivos de IFWA. Cada vez que subía a la torre de los jurados, me mostraban las planillas, casi como excusa, por la no clasificación de nuestros Raiders. Para entender la necesidad importantísima que hay que surfear mas, alcanza solo con comentar, que 2 de los 5 jueces de IFWA Jet Waves , son de los mas expertos surfers de Brasil.
En el site de IFWA, dice …. “Os pilotos, além de serem obrigados a surfarem as ondas, realizando manobras semelhante às executadas por um surfista, durante a competição, a fim de conseguir boas notas, também fazem manobras de alto impacto visual “ o en español …” Los pilotos están obligados a surfear las olas, realizando maniobras semejantes a un surfista durante la competición, a fin de conseguir buenas notas y también hacer maniobras de alto impacto visual “
¿Pero que es surfear una ola ? Básicamente es IR SOBRE LA OLA, no fuera. Entrar y salir de la ola es una de las pruebas mas simples y efectivas para la puntuación. Correr la ola por delante, no genera puntuaciones. Desde JSLP y este blog, estamos intentando contactar surfes Argentinos para que nos cuenten un poco de técnica y de cómo buscar la mejor ola.
Que hay que mejorar? Sin duda, la gran falencia en los Raiders locales es la poca experiencia en el surfeo de olas. Esto no es una mirada personal, me lo comentaban tanto Tchello Brandao como Carol, los directivos de IFWA. Cada vez que subía a la torre de los jurados, me mostraban las planillas, casi como excusa, por la no clasificación de nuestros Raiders. Para entender la necesidad importantísima que hay que surfear mas, alcanza solo con comentar, que 2 de los 5 jueces de IFWA Jet Waves , son de los mas expertos surfers de Brasil.
En el site de IFWA, dice …. “Os pilotos, além de serem obrigados a surfarem as ondas, realizando manobras semelhante às executadas por um surfista, durante a competição, a fim de conseguir boas notas, também fazem manobras de alto impacto visual “ o en español …” Los pilotos están obligados a surfear las olas, realizando maniobras semejantes a un surfista durante la competición, a fin de conseguir buenas notas y también hacer maniobras de alto impacto visual “
¿Pero que es surfear una ola ? Básicamente es IR SOBRE LA OLA, no fuera. Entrar y salir de la ola es una de las pruebas mas simples y efectivas para la puntuación. Correr la ola por delante, no genera puntuaciones. Desde JSLP y este blog, estamos intentando contactar surfes Argentinos para que nos cuenten un poco de técnica y de cómo buscar la mejor ola.
Por ahora los dejo, hasta la próxima, con un chimejet ….. ¿ Quien es el famoso Raider Argentino, fanático de Kawasaki, que ya esta buscando un Yamaha para Freeride? Por lo que sabemos, ya tiene varios en vista y hasta habló con varios expertos en la materia para saber los costos y tiempos para poder tener su nuevo jet en el agua.
SERA EL VECINO DE PATANG?
ResponderEliminaryo vi a varios que se manejan bien en las olas entrando y saliendo, creo que hay buenos surfers en el pais.
ResponderEliminara mi entender la mayoria de los pilotos argentinos son mas de saltos que de surf
ResponderEliminarNUEVO RIDER???
ResponderEliminarYA ANDUBO PREGUNTANDO E INTERIORISANDOSE SOBRE EL TEMA AL PARECER YA NO TIENE DUDAS, SE DICE QUE EL NOMBRE LO INTEGRAN SOLO TRES LETRAS, SU COLOR PREFERIDO ES EL ROJO Y ES DE LA PLATA.
QUIEN SERA ESE NUEVO RIDER????
Qué tal? Escribo en una revista de motociclismo, en la cual tenemos una sección dedicada a watercraft.
ResponderEliminarQuisiera que me pasaran algún correo electrónico del Jet Ski Argentina, así me puedo poner en contacto para recibir novedades de las actividades que desarrollan.
Saludos. Damián Fanelli, revista Helmet Magazine
fanelli.d@gmail.com
ANUNCIAMOS A TODOS LOS LECTORES QUE ESTE BLOG NO FUNCIONA MAS, SEPAN DISCULPAR.
ResponderEliminarHOLA, ME LLAMO MARIA JOSE , MI NOVIO ME REGALO UN KAWA 800 , ME METIO EN ESTO Y LUEGO LO DEJE, PERO ESTO ME MOLA MUCHO Y LE QUIERO SACAR EL MEJOR PARTIDO A LA MOTO, ALGUIEN ME PUEDE GUIAR,SE PUEDE HACER FREE RIDE O JET WAVES CON UN KAWA 800 MEDIO PREPARADO Y SOBRE TODO QUE HACE FALTA, MUCHAS GRACIAS
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